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我们的席德梅尔 (Sid Meier) 的《铁路》(Railroads) 移动评论探讨了一款已有 15 年以上历史的游戏如何通过流畅的端口变得比以往任何时候都新鲜。Sid Meier"s Railroads 于 2006 年问世。同年，任天堂发布了 DS Lite，发布了 Wii，索尼为我们带来了 PS3。这也是 Jack Dorcy 创立 Twitter 和可怜的冥王星失去行星地位的一年。这也是我八岁的那一年。我想说的是——我们都变老了，游戏在我们的后视镜中比我们意识到的要远得多。这是一件好事；毕竟，旧事物多于新事物，而且永远都会有。因此，随着时间的推移，我们拥有更多的东西。但那些东西对我们来说也已经变老了。所以，旧的东西需要再做新的。这就是 Feral Interactive 对 Sid Meier"s Railroads 所做的。在 2012 年移植到 MacOS 之后，出色的 porthouse 将这个假定的繁琐的模拟火车带到了我们的指尖。结果非常好。在我看来，模拟游戏分为两种类型——一种是可能出错的，另一种是不会出错的。在 Sid Meier"s Civilization VI 的游戏中，您可能会犯错误，除非您恢复到旧的保存，否则您必须忍受它。这种类型的模拟游戏可以在犯错误时产生压力，并在迫使敌人犯错时产生快乐。另一种是Sid Meier"s Railroads 的类型：放松。你在众多地图中的一张开始游戏——来自不同的美国地区、英国、欧洲大陆的地点，以及其他更复杂的发明——有一个随机位置来建立轨道，并开始建立你的货运帝国。您必须在您已经拥有的轨道上构建所有新轨道，因此您需要规划您的网络。将您的起始位置与最近的农场或矿山连接起来，具体取决于该位置的行业需求，或者开始将乘客从一个城市运送到另一个城市，您就可以开始赚钱了。你赚的钱越多，你就能建得越远。随着这个网络的扩展，你会遇到障碍——火车不能在更困难的模式下使用相同的轨道，所以你需要平行轨道，例如。与此同时，最多三名其他玩家正试图做与您相同的事情，因此一些偷偷摸摸放置的轨道可能会迫使您越过它，从而提高建设成本。除了所有这些之外，还有各种其他实时系统。随着时间的推移，您的净资产会增加。您有 10 只股票要买卖，其他所有玩家也是如此。管理你的股票以抵御其他玩家，同时购买他们的股票为合并或清算做准备，应该始终在你的脑海中。还有一些专利，比如在斜坡上更快的速度之类的小奖励，这会给你带来提升，直到它们稍后公开。所有这一切甚至都没有带来随着时间的推移而发明的不同火车，它们自然会提高速度并带来其他好处，也没有带来城市工业的建设和拥有、终端的升级以及每个场景的一堆目标.如果这一切听起来很多，但事实并非如此。尽管所有这些不同的系统都相互影响，但 Sid Meier"s Railroads 是目前最轻松的模拟游戏之一。你只是在玩你的小火车，管理不同的系统，看着数字随着时间的流逝而上升。一旦你了解了铁路，就没有那么多深度了。我看不出这是一款让我在《文明 VI》中投入数千小时的游戏。当然，这没关系，但不要指望有什么事情会接管你的生活。经过大约 30 个小时的游戏后，任何挑战对我来说都是很容易克服的。然而，这并不能阻止它变得有趣，尤其是在看电视时分散注意力——建立轨道并看着你的网络成长为一个巨大的蜘蛛网是很可爱的。另外，游戏速度相对较快，您不必总是专注于它们。有时你只需要等待积累更多的钱。仅仅因为它非常适合移动设备并不意味着 Feral 没有努力将它带过来。将轨道拖到一起并摆弄不同的系统对于鼠标来说是一件容易的事情，而对于粗短的手指来说则不然。此速度也适用于加载时间和性能。在我的基础型号 iPad（第 10 代）上，Railroads 的加载速度快得令人难以置信，即使在游戏结束时我也毫不费力地探索地图，那里到处都是数十条路线和轨道。它真的很好用。好吧，大多数时候都是这样。我遇到了几次崩溃，完全退出了游戏——尽管无数的自动保存意味着我没有失去任何进展。有时，完全按照您的意愿构建新轨道也很麻烦，尤其是在游戏后期一切都比较繁忙的时候。例如，如果您有多个平行轨道在城市中创建不同的平台，则单击其中一个的死胡同需要进行一些缩放和倾斜以使其做出正确反应。有一半时间它只是认为我想将转移连接到主要轨道，这有点烦人——在较小的屏幕上更是如此。然而，这是一个很小的障碍，克服它很简单。在大多数情况下，Feral 很好地将这个笨拙的火车玩具组合转化为触摸屏。还有云保存，因此您不必担心丢失任何进度。这真的是一个王牌小包。因为所有的生活就像坐火车，所以时间雷鸣般地走向死亡，随着我们年龄的增长，旧的东西会再次变成新的。那么，记忆也像一列火车：你可以看到它在开走时变得越来越小。对我们来说幸运的是，这个又回来了，这次换了一层新漆。有关 Sid 的更多信息，请查看我们的文明 VI 等级列表和文明 6 秘密社团指南以了解最新情况。

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