在这个信息化时代，凡事都有两面性。李佳琦直播翻车事件，一方面引发大量网友的抵触情绪，但另一方面，却也让国货老品牌们再次迎来一次“线上狂欢”，成功“捡到”了一群讲“情怀”的消费者，大吃一波流量福利。就在“李佳琦怒怼网友”事件发生次日，蜂花立刻推出79元的洗护用品套餐，借势“花西子79元眉笔”，而且很快这批产品就遭到“疯抢”，同样的情况也出现在了鸿星尔克、娃哈哈、郁美净等品牌的直播间，吃瓜群众表示，还是人家实力抗打，才能借势成功出圈，映射到别的行业，也得具备一定的实力，才能获得消费者的认可。就拿轻越野车圈的哈弗狗品类和新品捷途旅行者来说，虽然都是主打轻越野，但是一款作为品类开创者，一款作为品牌首款冲击中高端市场的新品，谁才是真正了解用户需求后打造的轻越野SUV“专家”呢？

捷途旅行者8月开启预售后，其预售价引发了网友不小的关注，“等了半年，就等个这？“成了绝大多数网友吐槽最多的疑问，这就让他们不得不把旅行者与同为轻越野中型SUV的哈弗二代大狗放到一起，看看两款车具体有哪些不同，各自的优劣势在哪儿？

动力性能决定因素多，发动机只是一方面

大家对于一款车的评价，大都从价格和驾驶体验感受说起，这次就拿捷途旅行者四驱穿越PRO版与哈弗二代大狗四驱潮野PLUS版比比看，价格上两款车相差1.4万余元，前者预售价17.09万元，后者指导价15.68万元。

在动力方面，捷途旅行者搭载鲲鹏2.0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，从数据来看，动力表现还是不错的。而哈弗二代大狗搭载长城自研全新一代2.0T高功率发动机，此发动机还被评选为“中国心”十佳发动机。最大功率175kW，最大扭矩385N·m，从数据来看，优势并不明显，但一款车实际开起来动力响应如何，可不光是发动机数据就能决定的，还要看变速箱的表现。捷途旅行者搭载7DCT（湿式双离合）变速箱，而哈弗二代大狗则搭载9DCT变速箱，从效率方面来看，9DCT可承受更大的扭矩，并且由于档位更多，换挡也就更加平顺舒适，带来的最直接的感受就是加速更连贯，持续性更强。并且拥有更加出色的燃油经济性，有效降低日后养车用车成本。

户外能力突出，配置略显单薄

作为定位轻越野的SUV，户外通过能力自然是关键，在通过性方面，捷途旅行者提供了智能切换6+X驾驶模式，而哈弗二代大狗提供9种全地形模式（AUTO、经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地、凹凸路、草地/碎石），可根据场景一键切换，轻松应对更多复杂路况。将用户可能遇到的出行场景提前预设好，免去了用户面临真实路况时慌不择路，哈弗二代大狗不愧是“懂用户”的。

当下汽车不再是单一的出行代步工具，更是一种生活方式的体现，在智能出行时代，车辆的智能配置也成为选购一款车的重要考量因素，在这方面，哈弗二代大狗比捷途旅行者多了W-HUD抬头显示功能，语音免唤醒词功能，即唤醒即使用，即说话即理解，颠覆业界传统一问一答式的刻板语音对话。另外二代大狗的手机APP远程控制功能也很丰富，可实现远程启动车辆、控制空调、座椅加热/通风等，想象一下，在炎热的夏天或寒冷的冬天，通过手机提前把车内空调打开，等上车的时候温度刚刚好，是一种多么幸福的体验。而作为比二代大狗还贵上万元的捷途旅行者，也具备部分功能，但是从全面性和细致角度来讲，还是相对薄弱一些。

主动安全实时守护，行车上路安全第一

行驶在路上，安全肯定是首位的。也是重中之重。那么两款车在主动安全方面表现如何呢？首先捷途旅行者发现PRO搭载了定速巡航功能，可在路况好、车辆少的情况下，系统按照设定时速行驶，一定程度上能缓解驾驶员长途驾驶疲劳。而哈弗二代大狗则搭载L2级智能驾驶辅助系统，具备车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后方碰撞预警等多项主动安全配置，可大幅提升行驶安全性，让驾驶变得非常轻松惬意，时刻守护你的每一次出行。

所以说，国产品牌现在之所以这么受消费者欢迎，肯定是有原因的，就拿汽车市场来说，以前都是合资品牌的天下，可如今国产品牌崛起，让合资品牌黯然失色，虽说新车捷途旅行者与哈弗二代大狗在越野专业性和市场经验方面还存在一定差距，但自身产品力还是值得肯定的。但还是那句话，想要获得用户的认可，跟此次享受到“流量红利“的国货”老Baby们“一样，打铁还需自身硬，这样才能将消费者从”激情“消费转为”长情“拥有，用自己的产品魅力换取用户的真心，如果让你选，这两款车谁才是你的梦中情车呢？