据日经中文网20日消息,三菱重工业最早在2030年代使可用卡车运输的超小型反应堆实现商用化。其电力输出功率仅为现有100万千瓦级反应堆的2000分之1,预计将用作灾害地区等的脱碳电源。小型核电站可以埋在地下,易于降低事故风险。预计超小型反应堆的建设成本为数十亿日元,大幅低于现有核电站(120万千瓦电站为6000亿日元规模)。
据日经中文网20日消息,三菱重工业最早在2030年代使可用卡车运输的超小型反应堆实现商用化。其电力输出功率仅为现有100万千瓦级反应堆的2000分之1,预计将用作灾害地区等的脱碳电源。小型核电站可以埋在地下,易于降低事故风险。预计超小型反应堆的建设成本为数十亿日元,大幅低于现有核电站(120万千瓦电站为6000亿日元规模)。