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德国杜伊斯堡汽车研究中心主任费迪南德·杜登赫费尔说,由于政府将从明年起逐步削减电动汽车补贴,再加上通胀高企,预计未来一段时间德国市场对新汽车的需求将显著下降。杜登赫费尔称,消费者购买意愿降低将取代供应链问题,成为困扰汽车制造商的主要问题。

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