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立秋虽至,上海的太阳并没有温和些。在户外执勤的公安民警仍经历着“干湿交替”的高温考验。

比起地面道路,高架道路的暴晒度更甚几分。摩托车是高架交警的标配,“但夏天骑摩托是需要勇气的”。上海公安交警高架支队四大队警长张琦跨上摩托前,会用自备的水浇湿坐垫,“这样稍微好点,不然真会烫伤”。

虹桥枢纽北区是张琦的管段。今年暑期,市民游客出行热情高涨,虹桥枢纽的交通活动格外繁忙。“警察同志,我要赶高铁,快要来不及了。”张琦接到一名出租车乘客的求助,因为路堵快赶不上高铁了。他立即指引驾驶员绕行至虹桥机场出发平台下客,并告诉乘客绕行至高铁站点的最短路径,帮乘客争取时间。

同样顶着大太阳上岗的,还有浦东公安分局交警支队一大队世纪大道女警中队的队员们。沿着世纪大道一路从东方明珠到浦东世纪公园,沿途10个路口,全长5.5公里,执勤交警和辅警清一色都是女的。

“请你退到停车线后面,不要占人行道”“停下,先让行人通过”“你好,现在是红灯,不能穿行”……脚步匆忙,拦车、对话,俞梦兰的制服很快被汗水浸透成深蓝色。

俞梦兰5年前加入女警中队,经过这个夏天,她又一次拥有了小麦色皮肤。还有一些女警的独特印记:每天早晚高峰晒出的黑白分明的口罩印子,鼻梁两侧由墨镜架压出的两个“深坑”。

“太阳的热气加上汽车的尾气,整个检查站就像蒸笼一样。”59岁的嘉定分局葛隆检查站民警唐振洪这样形容他的工作环境。常年在检查站工作,严寒酷暑都要经历个遍,老唐对付高温天早有准备,“工歇时段换另一件制服,换下的制服晾起来,两套警服轮流上岗”。

这样的故事还有很多,每个交警都有在烈日下执勤的黏糊糊的记忆。今年夏天,上海公安5500多名交警和3000多名勤务辅警,不惧暑热,坚守在交通管理岗位,维护着城市道路交通的安全和秩序。7月以来,全市道路交通事故死亡人数、受伤人数同比分别下降22.1%、29.8%。

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