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立秋虽至，上海的太阳并没有温和些。在户外执勤的公安民警仍经历着“干湿交替”的高温考验。
比起地面道路，高架道路的暴晒度更甚几分。摩托车是高架交警的标配，“但夏天骑摩托是需要勇气的”。上海公安交警高架支队四大队警长张琦跨上摩托前，会用自备的水浇湿坐垫，“这样稍微好点，不然真会烫伤”。
虹桥枢纽北区是张琦的管段。今年暑期，市民游客出行热情高涨，虹桥枢纽的交通活动格外繁忙。“警察同志，我要赶高铁，快要来不及了。”张琦接到一名出租车乘客的求助，因为路堵快赶不上高铁了。他立即指引驾驶员绕行至虹桥机场出发平台下客，并告诉乘客绕行至高铁站点的最短路径，帮乘客争取时间。
同样顶着大太阳上岗的，还有浦东公安分局交警支队一大队世纪大道女警中队的队员们。沿着世纪大道一路从东方明珠到浦东世纪公园，沿途10个路口，全长5.5公里，执勤交警和辅警清一色都是女的。
“请你退到停车线后面，不要占人行道”“停下，先让行人通过”“你好，现在是红灯，不能穿行”……脚步匆忙，拦车、对话，俞梦兰的制服很快被汗水浸透成深蓝色。
俞梦兰5年前加入女警中队，经过这个夏天，她又一次拥有了小麦色皮肤。还有一些女警的独特印记：每天早晚高峰晒出的黑白分明的口罩印子，鼻梁两侧由墨镜架压出的两个“深坑”。
“太阳的热气加上汽车的尾气，整个检查站就像蒸笼一样。”59岁的嘉定分局葛隆检查站民警唐振洪这样形容他的工作环境。常年在检查站工作，严寒酷暑都要经历个遍，老唐对付高温天早有准备，“工歇时段换另一件制服，换下的制服晾起来，两套警服轮流上岗”。
这样的故事还有很多，每个交警都有在烈日下执勤的黏糊糊的记忆。今年夏天，上海公安5500多名交警和3000多名勤务辅警，不惧暑热，坚守在交通管理岗位，维护着城市道路交通的安全和秩序。7月以来，全市道路交通事故死亡人数、受伤人数同比分别下降22.1%、29.8%。
