中国土木工程最高奖——第十七届中国土木工程詹天佑奖22日在京获颁,“拉萨至日喀则铁路”等31项土木工程获奖;“新基建”元素在获奖项目中突显。

中国土木工程学会副理事长、交通运输部副部长戴东昌表示,本届获奖工程反映了我国当前土木工程在规划、设计、施工、管理等方面的最高水平和最新科技创新与应用。他强调,土木工程发展到今天,我们面对的新工程往往都是难啃的骨头。工程技术人员除了向新高度、新跨度、新强度、新精度进发外,还要在人迹罕至的地方架桥穿隧,甚至要在古今中外无人涉足的领域攻坚克难。“工程技术人员在解决具体工程难题的同时,有许多发明创造,让后来工程受益”。

住房和城乡建设部总工程师李如生宣读了第十七届中国土木工程詹天佑奖获奖工程名单,其中包括建筑工程9项,桥梁工程、铁道工程、隧道工程各3项,公路工程2项,水利水电工程1项、水运工程2项,轨道交通工程3项,市政工程4项,住宅小区工程1项。

颁奖大会同期举行了“中国土木工程学会2020年学术年会”。年会以“新基建与土木工程科学发展”为主题,聚焦健康建筑、韧性城市、智能交通工程、数字市政工程、现代桥隧工程、地下空间高效开发与利用、综合防灾减灾、智能建造、工程质量大数据监督与智能管控、土木工程科学发展等热点、难点问题进行了交流研讨。

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