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在上海车展上，兰博基尼公开展示了刚发布不久的兰博基尼Revuelto(图片)车型，着实让人有点意外。新车是兰博基尼大牛的继任者，是一款搭载了V12发动机的混动超跑。

外形方面，兰博基尼Revuelto的前脸依然采用的是比较夸张的实际风格，凶狠程度超过了兰博基尼以往任何一款车型；尤其是熏黑的大灯组造型非常锐利，内部集成有透镜以及Y字形的日行灯，带来了比较强的视觉冲击力。

进气格栅采用了梯形设计，内部结构比较复杂，两侧还集成有辅助驾驶传感器，同时营造出了獠牙造型，带来了非常霸气的视觉效果。

车身侧面的造型依然比较扁平，有着浓浓的超跑范儿，前后翼子板位置都设计有导流槽，剪刀门也没有缺席，属于超跑车型常见的设计风格，对于风阻会比较友好，同时也方便驾驶员上下车；轮毂采用了多幅式熏黑花瓣造型，给人的感觉颇为时尚。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板，排气管采用了中置双出布局，带来了非常强的运动气息；两侧尾灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平；底部则配备有造型非常夸张的扩散器，风格足够激进。

尺寸方面，官方称新车的轴距相比大牛增加了79mm，高度增加了24mm，带来了更多的车内空间，但车辆重心下降了3mm，所以对于操控性并没有什么影响。

新车标配的是普利司通Potenza Sport防爆轮胎，前轮规格为265/35 ZR20，后轮规格为345/30 ZR21，可以选装前265/30 ZR21、后355/25 ZR22轮胎，与之搭配的是全新的碳陶瓷制动器Plus，前卡钳由Aventador的六个活塞改为十活塞，制动盘的尺寸到了410x38mm。

内饰方面，新车提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子换挡机构，科技感营造的比较到位。

动力方面是新车最大的亮点，搭载了6.5L V12发动机，最大功率825马力，峰值扭矩725N·m，搭配有前2后1三台电机，综合最大功率达到了1015马力，百公里加速时间为2.5秒；匹配的依然是8速双离合变速箱，不过变速箱并没有集成倒挡，倒车完全靠后电机来驱动。